Control de aves en Israel: alimentar grullas en el Valle de Hula y alertas por radar para la aviación

Contexto del problema: grullas y cultivos en el Valle de Hula

El conflicto empezó a mediados de los años 90: según Nemtzov y Galili (2006), la grulla euroasiática comenzó a dañar el trigo de invierno tras aumentar los cultivos de cacahuate, cuyos restos atraían a grullas migratorias que terminaron pasando el invierno en el valle. Hacia 2006, unas 20,000 a 30,000 se quedaban en noviembre y diciembre en un valle de unos 20 km², y algunos agricultores mataban ilegalmente a varias.

¿Qué hicieron en el Valle de Hula?

En 2000 se inició un programa de manejo del daño: campos en barbecho designados donde se distribuyen unas 2 toneladas de maíz por día, ecoturismo y ahuyentado no letal. Los agricultores añadieron espantapájaros con impermeables amarillos y se vestían igual al ahuyentar con pirotecnia, para que las grullas asociaran el amarillo con peligro y no se habituaran.

Para la aviación militar, según Ecography (2019), Israel vigila durante la migración las «zonas plagadas de aves» con radar y una unidad de control de fauna que avisa a torres y unidades de tránsito aéreo cuando detecta grandes bandadas.

Resultados documentados en Israel

Los autores del estudio reportan que el daño a los cultivos fue «casi nulo»; es un resultado autorreportado, sin evaluación independiente (Nemtzov y Galili, 2006). En la fuerza aérea israelí, el porcentaje de impactos con daño bajó 81 % tras crear la zona plagada de aves en 1983 (dato de Ovadia, 2005, citado por Ecography), y no se reportan pérdidas de cazas por aves entre 1998 y 2016, frente a 7 entre 1968 y 1997. Es aviación militar, no un caso aplicable a naves.

Límites y críticas: concentrar aves tiene costos

Los conteos máximos de grullas pasaron de unas 22,000 en 1996/97 a 50,000 en 2008/09, años de alimentación sostenida, aunque Gophen (2017) no aísla la causa; The Times of Israel (2023) atribuye al maíz que unas 40,000 pasen el invierno en Israel. El mismo periódico informó que un brote de influenza aviar en 2022 mató un estimado de 8,000 grullas, aunque la cifra podría ser mucho mayor, y que al reducir la alimentación los agricultores no tenían compensación asegurada y temían más daño.

En la alerta aviar, los radares militares no identifican especies y las horas de vuelo israelíes son confidenciales, por lo que el estudio no calcula ratios por hora para Israel.

Estado actual en Israel

La vigencia es parcial. Según The Times of Israel (marzo de 2023), las autoridades acordaron un plan de cinco años para eliminar gradualmente la alimentación en el parque, y las grullas que invernan bajaron a entre 18,000 y 25,000; una ecóloga de la Autoridad de Naturaleza y Parques aclara que la cifra solo cuenta a las que invernan en Israel. No se verificó el estado del plan en 2026.

¿Qué puede aprender una instalación industrial en México del Valle de Hula?

Interpretación editorial: Hula no es equiparable a una nave industrial: es un problema agrícola de una especie grande y migratoria en campo abierto, y el radar corresponde a la aviación militar.

Interpretación editorial: el valle ilustra la estrategia contraria a la exclusión: alimentar a una especie para desviarla reduce el daño en un sitio, pero concentra aves, encarece el programa y aumenta el riesgo sanitario. En una instalación industrial no se recomienda alimentar aves. Sí es útil variar los disuasores, como cambiar el atuendo, sin depender de uno solo, dentro de un control de aves por etapas que retira el alimento y el refugio.