Equipos HVAC
Palomas en manejadoras de aire: qué revisar y cómo actuar
Qué zonas de una manejadora de aire (UMA/AHU) revisar cuando hay palomas, cómo afecta su presencia al equipo y qué pasos seguir para limpiar y excluir con criterio técnico.
- Autor:
- Equipo técnico de Sinaves
- Publicado:
- Actualizado:
Cuando hay palomas en una manejadora de aire, hay que revisar cinco zonas: la toma de aire exterior con sus louvers, la sección de filtros, el techo del gabinete, el espacio bajo la base y los pasos de ductos y tuberías. Actuar implica documentar lo encontrado, limpiar con método húmedo y equipo de protección, y cerrar los puntos de descanso y acceso para que el equipo deje de ser atractivo. Esta guía detalla qué buscar y en qué orden.
¿Por qué las manejadoras atraen palomas?
Porque son estructuras grandes, con techo plano, paredes que forman rincones y una toma de aire que crea un espacio semicerrado detrás de la louver. Además, las manejadoras suelen estar en azoteas técnicas o cuartos de máquinas con poca presencia de personal, y su operación genera zonas tibias y otras con corriente de aire que las aves aprovechan según el clima.
- El techo del gabinete es una plataforma amplia y elevada, ideal para descanso diurno.
- Las louvers de toma de aire forman una caja con marco y techo donde las aves se refugian y anidan si la rejilla interior está dañada.
- El espacio entre el gabinete y la pared o el pretil es un corredor protegido del viento.
- Los soportes y la base dejan huecos sombreados debajo del equipo.
- Los ductos y tuberías que salen del gabinete crean repisas y pasos hacia otras zonas.
¿Qué revisar en una inspección de manejadora?
Se revisa de afuera hacia adentro: primero el entorno y el exterior del gabinete, después la toma de aire y la sección de filtros, y por último el interior si hay indicios de ingreso. El objetivo es ubicar cada punto de descanso, pernocta y anidación, y evaluar si hay material dentro del equipo.
| Zona | Qué buscar | Riesgo asociado |
|---|---|---|
| Louvers y toma de aire exterior | Material de nido detrás de la rejilla, plumas atrapadas, rejilla interior rota o ausente | Ingreso de residuos al plénum y a los filtros |
| Sección de filtros | Plumas, excremento seco, olor, filtros saturados de forma prematura | Higiene del aire de suministro y caída de presión |
| Techo del gabinete | Excremento acumulado, sellos de paneles deteriorados | Corrosión y filtración de agua al interior |
| Base y soportes | Nidos, ramas, cascarones, residuos húmedos | Anidación permanente y corrosión de la base |
| Pasos de ductos y tuberías | Sellos abiertos, aislamiento picado, huecos hacia el interior | Acceso al edificio y a espacios técnicos |
| Charola de condensado y drenaje | Restos de nido, agua estancada | Obstrucción, humedad y olores |
| Puertas y paneles de acceso | Bisagras flojas, empaques rotos, paneles sin cerrar | Ingreso de aves al interior del equipo |
¿Cómo afecta la presencia de palomas al funcionamiento?
El efecto más directo es sobre la calidad del aire que el equipo toma y filtra: los residuos y plumas frente a la louver llegan a los prefiltros, los saturan antes de tiempo y pueden generar olores en el aire de suministro. En paralelo, el excremento sobre el gabinete corroe la lámina y los sellos, y los residuos en charolas dificultan el drenaje.
- Prefiltros y filtros que se saturan antes de su vida útil prevista, con mayor caída de presión.
- Olores en el aire de suministro cuando hay nidos o residuos húmedos en la toma.
- Corrosión en techo, esquinas y base del gabinete, con posibles filtraciones de agua.
- Serpentines y charolas con residuos cuando las aves logran entrar al interior.
- Condiciones de higiene desfavorables para el personal que da mantenimiento, especialmente en espacios cerrados.
¿Cómo actuar paso a paso?
El orden importa: primero se documenta y se limpia, después se excluye y al final se verifica. Este es el procedimiento que seguimos en el control de palomas en manejadoras de aire, adaptándolo al estado de cada equipo.
- Observar la actividad de las aves a distintas horas para identificar entradas y puntos de descanso.
- Registrar con fotografías el estado de louvers, filtros, techo, base y sellos.
- Apagar el equipo y aislar la zona antes de manipular residuos o nidos.
- Retirar nidos y residuos con método húmedo, embolsar y disponer conforme al procedimiento del sitio.
- Reemplazar filtros afectados y limpiar la sección de toma de aire y las charolas.
- Reparar la rejilla interior de la louver, sellos y paneles que hayan permitido el ingreso.
- Instalar la exclusión física en techo, base, pasos de tuberías y toma de aire, sin reducir el área libre de la louver.
- Verificar el funcionamiento del equipo y programar una revisión de seguimiento.
¿Qué pasa si el equipo está dentro de un cuarto de máquinas?
El problema cambia de escala: la pregunta ya no es solo la manejadora sino por dónde entran las aves al cuarto. Puertas que se quedan abiertas, ventilas sin rejilla, huecos en pasos de ductos y persianas de ventilación rotas son las entradas típicas. En ese caso, la exclusión se aplica primero a la envolvente del cuarto y luego a los puntos internos de descanso, como vigas, charolas de cableado y la parte superior del equipo.
Este enfoque en capas es el mismo que aplicamos en la protección de sistemas de aire acondicionado contra palomas en general: cerrar el acceso de mayor jerarquía primero y después modificar los puntos que las aves ya usan, de modo que no se desplacen simplemente a la estructura de al lado.
¿Las palomas pueden entrar por los ductos?
Es poco frecuente pero posible cuando un ducto queda abierto durante obras, cuando una rejilla exterior se rompe o cuando un tramo de ducto flexible se desconecta. Lo habitual es que las aves se instalen en la toma de aire exterior, detrás de la louver, y no avancen más allá del prefiltro. Por eso el estado de la rejilla interior de la louver y de los sellos del gabinete es lo primero que se revisa.
¿Cómo saber si el olor del aire acondicionado viene de palomas?
Un olor a humedad y a residuo orgánico que aparece al arrancar el equipo o que se intensifica en días de lluvia suele apuntar a material de nido o excremento en la toma de aire o en la charola de condensado. La forma de confirmarlo es inspeccionar la sección de filtros y la caja de la louver: plumas, ramas y excremento en esa zona son evidencia directa. Otras causas posibles son drenajes obstruidos o crecimiento biológico en el serpentín, que también conviene descartar.
¿Se debe apagar la manejadora para limpiar los nidos?
Sí. Apagar el equipo evita que el polvo y los residuos que se levantan durante la limpieza entren al sistema de suministro y protege al personal que trabaja frente a la toma de aire. Conviene además bloquear o etiquetar el arranque mientras dura el trabajo, y reemplazar los filtros antes de volver a operar.
